都市圈是以超大城市、特大城市或辐射带动功能强的大城市为核心,以核心城市的经济辐射距离为半径,所形成的功能互补、分工合作、经济联系密切的区域。
规划建设现代化都市圈,加强大城市的辐射力和带动力,使周边地区得到协同发展,是经济高质量发展的重要内容和重要支撑。
对徐州而言,赶考“都市圈经济”是发展的大势所趋,更是打造区域样板的时代必答题。
4月21日至22日,安徽省党政代表团在江苏考察访问,共商推动长三角一体化发展、深化苏皖合作重点事项。
期间,徐州市和宿州市签署了《全面深化战略合作框架协议》。
江苏省徐州市和安徽省宿州市毗邻接壤,同在长三角北翼,同属淮海经济区和徐州都市圈,经济社会交往合作日益密切。
根据此次签署的《全面深化战略合作框架协议》,到2025年,两市合作将取得重大阶段性成果——
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交通互联互通水平大幅提升。城际“断头路”全面消除,公路收费站全面取消,立体交通基本成网,徐州市区至宿州萧县实现20分钟通达,两市多点的综合性交通枢纽不断完善。
▲徐宿快速通道
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产业协同发展深度持续拓展。两市产业链与创新链深度融合,铜山—埇桥、泉山—萧县、睢宁—灵璧合作共建园区产业集聚水平明显提高,形成2到3个具有区域影响力的特色产业集群。
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生态环境治理能力稳步增强。两市环保联防联控联治格局构建完善,共同完成采煤沉陷区综合治理面积10万亩,流域水环境明显改善,两市空气质量达到优良天数比例均达到80%。
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公共服务便利共享保持领先。就业、医疗、教育、社会保障、住房保障等公共服务供给在区域率先实现均等化,劳动人口平均受教育年限稳步提高。
▲淮海经济区住房公积金一体化信息共享平台
相信随着《协议》的签署
两市将共同推动打造出
徐州都市圈核心支撑
长三角北翼新增长极
全国跨省际城市间合作典范
江苏省“十四五”发展规划纲要明确提出:
提高徐州淮海经济区中心城市能级,推进老工业基地和资源型城市全面振兴转型,深入建设国家产业转型升级示范区,支持创建国家可持续发展议程创新示范区,引领徐州都市圈成为策应国家区域重大战略的新兴增长极。
与省级层面的规划相呼应,徐州“十四五”发展规划纲要也明确要求加快徐州都市圈规划建设,夯实淮海经济区协同发展基础,坚持主核带动、同城先行。
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积极构建“一日生活圈”“1小时通勤圈”,协同规划建设都市圈内路、水、电、气、信息等基础设施,加强城际铁路和市域(郊)铁路等轨道交通、公路、毗邻地区公交线路对接,实现都市圈市民在徐出行一卡通。
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加快徐州至宿迁、淮北、枣庄等快速放射通道建设,推动轨道交通S1号线向山东枣庄市延伸、S2号线向宿迁市延伸、S4号线向安徽宿州市延伸。
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创新跨区域产业合作模式,推进徐宿现代产业园区、泉山萧县合作园区等共建园区提档升级,适时启动共建徐枣等产业园区,搭建多层次产业、经贸对接平台。
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加快都市圈物流一体化发展,打造“1小时鲜活农产品流通圈”。
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建设幸福生活都市圈,推动区域内各医疗机构信息共享,实现检查检验结果互认;推动就业与社会保障有序衔接,建立有序、开放的公共就业服务体系,共建养老服务基地等,推动区域协同发展迈向更高层次。
▲徐州—宿州城际公交K902路
发挥辐射带动作用
引领区域协同发展
迈入“十四五” 肩负新使命
“徐州都市圈”建设扬帆起航、乘风破浪
文章来源:徐州发布
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我也是有底线的