千禧年伊始，无锡开始轰轰烈烈地打造新城。
依循着“南拓北展、东联西优”的建设方针，无锡在原有的老城外围规划推出了五大新城：
“南拓”是蠡湖新城、太湖新城，后者已是如今单独的行政区经开区；“北展”是惠山新城，定位是要推进锡澄一体化发展；“西优”则是由钱桥等板块整合而成的锡西新城；
而至于“东联”，便是如今声名远扬的锡东新城。
每一次城市向东，都将筑就一个辉煌。上海向东，上海自贸试验区挂牌成立；苏州向东，苏州工业园区实施启动……无锡向东，产业云集，锡东新城拉开无锡东部开发建设的大幕。
作为无锡对接上海，融入长三角一体化“桥头堡”的锡东新城，优越的城市交通配套，和日渐完善的产业集群，让锡东新城承担着长三角城市群产业承接和商务往来的重要责任。
十年有余，其“一年成名、三年成形、十年成城”的口号仿佛还在眼前，经历十余年的发展，锡东新城如今到底是怎样一座“城”？
轨道新城：人气鼎盛
说到锡东新城，大抵会想到“房价高”，尽管锡东新城有关部门向我们透露，这并不是他们希望给群众留下的“初印象”。但是要知道，买房人也不糊涂，不论是出于自住还是投资的目的，房子未来有没有增值的潜力是购买决策中非常重要的参考指标。
背后的潜力，考验的正是一个板块的“隐性实力”，尤其是“城市化”的水平。大到教育、交通，小到家门口有个方便健身的公园。
▲映月湖中央公园
在这么多年的发展里，锡东新城的定位始终很明确——无锡的东大门。
这个东大门的成功打开，势必要归功于在2009年京沪高铁无锡东站的落户，在那之后，无锡的东部地区才开始发力，与长三角、京津冀经济圈开始了高频互动。要知道，彼时的锡东新城核心区还只有锡沪路和锡东大道两条主要干道。
2010年，无锡东站开工建设，以公共交通为导向的发展模式让锡东新城开始了第一次的腾飞。
短短几年内就构建出全方位的立体交通网络，高铁、地铁、高速、高架齐全。
对外，从锡东新城可以通过京沪高铁无锡东站，最快28分钟直联上海虹桥，4小时到达北京；
▲无锡东站
对内，有高浪路、新华路、金城路等高架快速路。通过地面快速道路，更可10分钟直通沪宁高速，15分钟到达硕放机场。
加上地铁2号线加持，锡东到主城的交通壁垒被完全打破。未来2号线还有东延的规划，规划中的4号线也将直达映月湖公园站，便捷通达无锡各板块。
放眼无锡其他板块，交通格局能达到如此高地位的，也只有锡东新城，其“东大门”的头衔受之无愧。
并且这座东大门还很“靓”。
锡东新城的是五大新城中少有的“山环水绕城”，九里河湿地公园、映月湖中央公园、九里河风光带、胶阳路景观带。
▲九里河湿地公园
▲九里河风光带
▲胶阳路景观带
这和5A级风景区还有区别，你不能住在风景区里。
但在锡东新城，下楼即公园，满城皆美景，让整个锡东新城人居环境超级优越。
再加上“锡实小—天一实验学校—天一中学—重点大学”这一条教育进阶路线；两大高质国际学校“协和双语、华夏天一外国语”的配套加持；还有无锡市第二所公办本科高校——无锡学院的落地，“教育高地”的标签死死的贴在锡东新城这片热土上。
▲国家级示范高中——天一中学
很显然，十年时间，有交通、有教育、有理想的居住环境的锡东新城，已经充分具备了一个优质板块的构成要素。
在这么多年的发展里，锡东新城的野心不小，成为一个理想居住地还远远没达到它的目标。
它的目标很明确：成为无锡的城市副中心。
如果把锡东新城的发展分为两个时间段来看，前五年，它更偏向做基础建设，做的是“城市形象”，而后五年，它做的是“产城融合”。
想要兴城，打造自己的产业集群是关键，加上锡东本身就有这个条件——对外交通的高效辐射，因此对产业是有“虹吸”能力的。
启动之初，锡东新城虽然有着明显的区位优势，但其短板也暴露在外：工业基础薄弱、工业用地稀缺。
这时，锡东新城给出的答案是：
新经济、新中心。
无锡是“物联网之都”，锡山又是“中国电动车之乡”。或许就是看准了这种优势，锡东新城把车联网纳入其产业的“第一梯队”。
近几年，锡东落户了轨道交通专业央企总部中铁一局城轨公司、中铁十一局集团桥梁公司、博世集团智能网联总部等项目，总投资近120亿元的南山车联网小镇是无锡唯一一个以新一代信息技术类别入选的省级特色小镇。
▲无锡车联网小镇
今年十月，国家级车联网先导区展示中心和开放式无人驾驶测试路段将正式完工，届时多个车联网高端技术场景的落地演示也将在小镇逐一真实呈现。
深南(无锡)车联网有限公司总经理甄鸿波曾这样说道他眼中的锡东新城：
“锡东新城的区位优势、生态环境都是我们选择这里发展的理由，同时锡东新城在融入长三角一体化建设中的积极态度，专门研究相关产业政策的精准服务，都是我们看好车联网产业在锡东发展前景的原因。”
今年以来，锡东新城新签约区级以上超亿元产业项目21个；
新落地区级以上超亿元产业项目15个。
其中总投资10亿元的功率芯片先进制造项目一期地块完成出让；
完成总投资10亿元雅迪研发中心项目注册、启动地块挂牌手续；
总投资30亿元精准医疗产业园一期地块完成出让……
这一系列的成绩背后，体现出客商对于锡东新城的信任，也体现出锡东新城的“产业定力”。
商务区招商局领导告诉我们：“地铁旁都是产业用地。”
这话的言外之意很明显：凡是优质地块，都是留给企业的。
并且这一规划已经在设想中成形：“无锡东站”附近是总部楼宇，“映月湖公园”附近是数字信息科技园，“查桥站”附近则是精准医疗产业园。
▲映月湖科技园效果图
▲精准医疗产业园效果图
把商业用地转为产业用地，无疑对于板块来说是亏损的，因为产业用土地价格低于商业用地价格，但这样的举动也赢得了企业、投资方的信任，不少原来总部在北京、上海、西安的企业都选择“移居”锡东新城。
就说锡东新城重点发展的两大热门产业，如今已经加速崛起：
瞄准人工智能、大数据、车联网、芯片设计等领域，锡东新城集聚了帆软软件（今年帆软入围了福布斯2021 Cloud 100强企业）、中科惠软、容智科技、微茗智能、友普信息等项目。
在精准医疗、体外诊断方面，有臻和科技、元码基因、宽岳生物、伯科生物为代表的一批行业领军企业。未来，臻和科技还将在商务区打造国际著名的肿瘤基因检测及诊断技术中心。
早在2015年，商务区有关负责人就明确表示过：
“锡东新城的发展理念就是城市建设与产业发展齐头并进。”
十年后，锡东新城用令人惊艳的实践证明，当初的设想绝不是纸上谈兵。
在锡东新城，下南，城市配套完善创业无忧；上北，生态自然健康文化深厚。
在锡东新城的南部，39万平方米的九里河湿地公园、24万平方米的映月湖中央公园、7.5公里的九里河风光带，让锡东的综合体不局限成为冷冰冰的“商业盒子”，多了缕缕的人文气息。
但在锡东新城的北部，才是真正的“依山傍水”，胶山、吼山、翠屏山、凤凰山等山峦绵延，九里河如一条绿廊蜿蜒于新城其中。
商务区建设局相关领导告诉我们，未来这里的关键词是宜居、康养。
根据《江苏省无锡翠屏山旅游度假区总体规划（2019—2035 年）》，翠屏山旅游度假区日后的定位是打造成锡东大型郊野公园、长三角山地运动主题度假区。
按规划来看，整体建设会分为三块来打造，以山地及“农”、“文”、“旅”主题为特色，塑造以山林观光和山地运动为特色的一站式旅游目的地，形成包括农业田园、美丽乡村、山地运动、养生度假、亲子休闲和商务旅行六大核心主题旅游产品。
其中，养生度假主题旅游产品将依托山谷、滨水、临寺等特色资源，打造在空间上相对分散但又各具特色的养生主题度假设施，包括禅茶修心会所、艺术之家、隐居桃源酒店、禅修康养院、康养水乡、禅意会所等文化主题休闲项目。
到了2023年，89公里的慢行系统会串联起翠屏山旅游度假区、胶阳东路、九里河湿地公园、映月湖中央公园、莱茵体育公园等南北板块的所有大小公园和自然风光。通过景观步道实现南北山水风景的相互融合，画出河流与城市的和谐肌理。
用两个词概括锡东新城的未来吧：
水绿相依、产城交融。
锡东新城发展至今，在我们看来，是一首壮丽诗篇。
十多年前，时任无锡高铁站商务区管委会主任周文栋带着几个人，还有三千万启动资金，在这片土地上开始了“造城之旅”。
当时所有人都看好吗？真的未必。
可是今天，锡东新城给了我们怎样一个惊喜？
上文的描述已经很多了，下面列一些“干货”数据：
从2009年开始，高铁商务区政府性投入约300亿元，社会资本投入约400亿元；
在这片土地上，已经诞生了主板上市公司1家（新日股份）、港股上市公司1家（雅迪集团）、新三板挂牌企业3家（诚优股份、淘车无忧、鼎邦换热）；
总人口20万，京沪高铁无锡东站日均客流从2000人次升至3万人次；
主要经济指标保持年均20%以上的增长速度，一般公共预算收入占全区比重从7.92%升至今年上半年的19.48%，土地出让价从2259元∕㎡升至目前最高的18000元∕㎡。
今年上半年，商务区14项主要经济指标中，9项指标增幅列全区前茅。
其中，有一条最突出的数据：
2016年，商务区新经济占比基本为零。而4年后，商务区经济总量增长约50%，新经济贡献份额大幅提升至2020年的20%.
未来，这里新经济的比重一定还会继续上升。
▲高铁商务圈
我们看到的是：自2016年起，这里累计注册科技企业近1000家，涌现出了帆软软件、苏民投、臻和科技等一批高成长高效益企业。
一批总部企业纷纷落地，中铁一局城轨公司，是无锡首家轨道交通专业央企总部、锡山首家央企总部；世界500强博世集团智能网联中国总部项目，承接博世智能网联中国所有现在和未来项目；中铁十一局集团无锡总部基地项目，预计5年内税收总计2亿元……
这里不仅是除了经济区之外的第二块无锡“房地产高地”，这里还有总投资120亿元的南山车联网小镇，与中国电子合作打造的总投资超100亿元的数字芯谷，臻和科技、元码基因、宽岳生物、伯科生物等一批生命科学企业强势聚集。
产业金融的大旗迎风招展，锡商银行总部扎根于此，3个百亿级龙头基金落户，设立总规模30亿元的产业母基金，母基金撬动了156亿元的产业基金……
▲中电数字芯谷
从刚开始的“旧远偏穷”到不断壮大后的“非凡实力”，锡东新城用了十二年。
锡东一定会更强，也会更美更加宜居，它“十年成城”的留下了许多故事，也留下了许多值得借鉴的东西，而其最本质的精神内核，或许就是这句标语：
十二年时间里，我们看到了一座产城创相结合的新都市。我们也相信，锡东新城仍将继续一往无前，开启全面开挂的进阶之路。
（本文作者：奔流财经社 王歆怡 刘纯）
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我也是有底线的