前几日，无锡人的朋友圈被“双层巴士”刷屏，有网友感慨：

果然时尚是个轮回，双层巴士又回归了。

▲双层巴士二层一楼视角

2019年1月，无锡最后一班双层巴士81路正式退休。许多无锡人还对此恋恋不舍，认为从此双层巴士再次被提起只能是在大龄青年的回忆里了。

因此，在当时81路即将停摆之际，不少市民还去前打最后一班卡。在无锡发布的官宣文章下，留言数量几个屏幕都划不到头。

还能记得在我小时候，最喜欢的就是坐在双层巴士的第二层的“观景位”，每次一上车，顾不得家长“慢点”的喊声，爬上二层。

假如能如愿坐上第一排，心中便窃喜，一时间满满的豪情涌上心头，书生意气，挥斥方遒，“我就是这条街最酷的仔！”

当时双层巴士上有六十几个座位，但唯独二层第一排的四个位子是乘客眼中的VVVIP最佳观赏位。

当时81路来往于金城桥和惠畅里，途经通扬路、中山路，直至锡惠风景区，一路上追随着无锡市中心的风光。

▲图源：微博@潘部视角

▲这些站牌名你可能还记得

当时大家有多不舍，在两年后双层巴士重新运营的今天就平添多少的欢喜与雀跃。

并且，重点是，这一次双层巴士重新回归大众视野，其颜值和功能都双双提升。

要知道，当时双层巴士之所以在大众百般不舍之下还是光荣退休，是因为有着不得不退出市场的理由。

虽然它载客量大、视野开阔，但大车身同样增加了安全隐患：路灯广告、店铺遮阳棚这些都可能成为行车途中潜藏的危险因素。

而随着城市不断更新，这些问题已经不再是困扰。

原来涉及的座椅设施陈旧、上下楼梯不安全问题在换新的双层巴士上完全不用担心，二次登场的双层巴士不仅改头换面，还有了黑科技的加持：

1.无障碍踏板

后车门设置一级踏板，可展开触地，让轮椅和推车可无障碍上下车。同时，车内还预留了轮椅使用区域、靠板，供轮椅固定、倚靠。

2.车身可升降

当双层巴士进站或遇到较多老年乘客及特殊乘客时，可以将车身调节下降，方便市民轻松上下车。

3.360度全景影像

车辆在倒车或低速行驶时，能直观显示车辆所处位置；大视角清晰读取车辆与公交站台的间距，方便乘客一步上车；驾驶员可以观察上车情况和后赶到的乘客，避免车门提前关闭。

今后，13辆双层巴士会分为两条线行驶在城中区：

乐游3号线，都市观光1号线。

乐游3号线与现有的乐游1号线、2号线一样，定位为“旅游观光线路”，往返于火车站与南长街之间，覆盖无锡人气最旺的中心城区，沿途人文荟萃、商业繁盛，随便走走都是历史和风景。

都市观光1号线则往返于海岸城与胜利门之间，让人充分感受无锡现代化都市的一面。

在无锡，这一抹新添的亮色已经不是个例，这只是千千万万新事物中的一个缩影，背后它还有一个更专业的，体现着一个城市精神面貌的新词：

城市更新。

比如说，刚刚我们提到，旧双层巴士的淘汰，其中一个因素就是路灯、店铺违建的店铺广告会影响双层巴士行驶，而现在不必担心了。

为什么怎么说？

近一年中，生活在无锡的市民肯定有所发现，整洁、利落慢慢成为新老无锡人对这座城市的新印象。

在城市公共空间里，我们可以非常清楚地看到，小到公园里的井盖、大到道路两旁的中分带、侧分带的绿化提升，包括一个又一个口袋公园的建设……这些大大小小的城市元素，现在有一个新的定义：“城市家具”。

家具的概念传递出的是，在你熟悉的区域，目之所及的事物都让你有温馨之感。

现在走在无锡，道路上值得令人驻足的角落与“口袋景观”越来越多，并且在“造新”的同时，也在“改旧”。

拿位于无锡市经开区的市工人文化宫门前的供电设施举例，这是首条供电线路入地的案例。

▲前后对比图

在工人文化宫广场前，平日里常常阻碍视线的电线杆和变压器被埋入地下，现在在广场门前看到的只有景观绿树，视野一下子变得更加开阔。

后来，美化路线进一步延伸，五湖大道东侧架空线路500余米、电杆10根，电力线路缆化下地改造后，道路两旁的电杆和线路从居民的视野中消失，不仅是提升了颜值，更提升了安全值。

“旧改”还不仅仅是在这些硬件设施上。南长区、崇安区、北塘区是无锡的老城区，现在并为梁溪区，所以在梁溪区是有很多老旧小区的，近两年也凭着不断提升小区的绿色景观，老小区试点安装电梯等等，加强老居民的幸福感。

▲梁溪区政府东侧的精致小游园

说了这么多“新造旧改”，这里面体现出了当下无锡一个非常关键的信号：

这座城市现在很“敢”。

敢，就是做了很多之前想做而没有做的事。

最近被热议的“蠡湖未来城”就是一个绝佳例子。

蠡湖，原名五里湖，是太湖伸入无锡的一个内湖。相传春秋时期范蠡偕西施泛舟于此，因而得名。蠡湖，曾是无锡人的骄傲，但她也一度是无锡人心中深深的伤痛。

直到上世纪五六十年代，蠡湖依然清澈透明，鱼虾成群。但后来由于长时间不合理的开发，蠡湖一度变得让人难以接近。

20年前，一场整治蠡湖的战役曾经打响，当时，48家企业、8万平方米房屋、2000亩水面的围网养殖彻底退出蠡湖西侧。紧接着，退渔还湖工程开工建设。慢慢的，深水睡莲、美人蕉、鸢尾等30多万株水生植物开始绽放在宝界桥下。

可以说，今天我们所看到的美丽蠡湖，是无数前辈的心血和汗水换来的，殊为不易。

这个宝藏湖湾，也在一代人的努力下，得以保存了完整的山水风貌，也正因为对这颗“明珠”的珍视，这个地块也迟迟没有开发。

现在，“蠡湖未来城”的建设终于提上日程，而且，一上来就定位是以国际化视野、专业化精神、系统化思维，高起点规划、高标准建设，目标直指“打造科产城人深度融合的现代化城市新样板”。

敢拍板，敢下决心，这就是无锡眼下呈现出的个性。

从老百姓的期待入手，推动一些悬而未决的事情尽快破题，精心谋划、严格落实，这就是无锡眼下最可贵的一种精气神。

不仅是城市在更新，人的思维、意志也在更新。

“现代化”、“国际范”，固然要靠人们做出来，但在做出来之前，首先是要“想出来”，只有敢于破除原来的条条框框，大胆发挥想象力，城市的各个层面才会有创造性的呈现。

而且，有什么不敢想的，你看现在双层巴士不都回来了吗？

（奔流写作小组 奔流财经社）